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雙梁起重機(jī)配有哪些安全保護(hù)裝置?

作者: 發(fā)布于:2018/1/9 12:02:25 點(diǎn)擊量:

雙梁起重機(jī)的安全保護(hù)裝置是指在使用過(guò)程中,如果出現(xiàn)誤操作或者在正常使用過(guò)程中用于保護(hù)設(shè)備本身和相關(guān)人員不受傷害的裝置。

  

超載保護(hù)器是裝在雙梁起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中,主要有安裝在卷筒軸承座上和安裝在鋼絲繩上的兩種形式。超載保護(hù)器可以在起重機(jī)吊載達(dá)到95%報(bào)警,達(dá)到105%時(shí)直接切斷電源,從而保護(hù)起重機(jī)因超載而導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生安全事故。

  

行程限位器在安裝調(diào)試完成后可以使雙梁起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)在接近極限位置時(shí),提前斷開(kāi)電源,使機(jī)構(gòu)停止動(dòng)作。如起升限位器可以限制起重機(jī)的上極限和下極限,保護(hù)起重機(jī)不發(fā)生“沖頂”現(xiàn)象和亂繩。大、小車(chē)行走機(jī)構(gòu)的限位開(kāi)關(guān)可以保護(hù)起重機(jī)在運(yùn)行至軌道盡頭的時(shí)候不會(huì)發(fā)生撞擊情況。行程限位器都可以根據(jù)需要設(shè)置成兩檔控制,一檔是減速,一檔是停車(chē),使各機(jī)構(gòu)在運(yùn)行到極限時(shí)平穩(wěn)停車(chē),這和使用頻率對(duì)橋式起重機(jī)的影響不謀而合。

 

防風(fēng)裝置主要用在室外門(mén)式雙梁起重機(jī)上,當(dāng)室外風(fēng)速超過(guò)起重機(jī)的正常工作風(fēng)速后,需停止使用起重機(jī),并采用防風(fēng)裝置將起重機(jī)固定起來(lái)。常用的防風(fēng)裝置有簡(jiǎn)易夾軌器,手輪式夾軌器,電動(dòng)夾軌器,輪邊夾軌器等,在沿海等風(fēng)力大的地方,還應(yīng)設(shè)置卯定裝置。

  

緩沖器和止擋主要用在行走機(jī)構(gòu)上,如果雙梁起重機(jī)的行程限位器發(fā)生故障或沒(méi)有配置的情況下,起重機(jī)運(yùn)行至端部,通過(guò)止擋迫使起重機(jī)停車(chē),同時(shí)為避免沖擊太大,起重機(jī)端梁上安裝的緩沖器可以吸收撞擊能量,降低整機(jī)的沖擊。


LH double girder overhead crane_副本.jpg  

除了以上的安全裝置外,雙梁起重機(jī)的傳動(dòng)裝置都應(yīng)當(dāng)安裝防護(hù)罩,人行通道應(yīng)安裝安全護(hù)欄,露天門(mén)式雙梁起重機(jī)的電氣部位應(yīng)安裝防雨罩,各類(lèi)開(kāi)門(mén)處應(yīng)設(shè)連鎖保護(hù),各類(lèi)電器的互鎖保護(hù)等。


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