歐式行車(chē)采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念制造而成，自重輕、結(jié)構(gòu)小、電氣控制相對(duì)較穩(wěn)，能夠提高生產(chǎn)效率和降低投資及運(yùn)作成本。但是歐式行車(chē)的價(jià)格也常常讓人望而卻步，你知道它貴在哪里嗎？

我們常說(shuō)行車(chē)，最重要的是安全可靠，歐式行車(chē)很好地詮釋了這點(diǎn)，下面我們來(lái)看看：

歐式行車(chē)需要對(duì)安全性進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算，確保符合標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求。其采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和輕量化的設(shè)計(jì)理念，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行建模運(yùn)算，結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，確保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和性能可靠。且廠(chǎng)家會(huì)進(jìn)行樣機(jī)制造和單機(jī)產(chǎn)品的型式試驗(yàn)，在型式試驗(yàn)成功并取得制造許可之后推向市場(chǎng)。

歐式行車(chē)同時(shí)還具有完善的安全保護(hù)措施，包含行程限位、高度限位、過(guò)載限位、緊急限位、缺相、錯(cuò)相、欠壓、過(guò)壓保護(hù)等。同時(shí)針對(duì)大型行車(chē)及特殊用途行車(chē)，有實(shí)時(shí)監(jiān)控、同步控制、精確定位、電子防搖、能量回饋等功能可供選擇。

先進(jìn)的控制技術(shù)和高品質(zhì)關(guān)鍵部件確保行車(chē)性能優(yōu)良，而變頻技術(shù)的應(yīng)用使得產(chǎn)品具備更好的性能。

起升機(jī)構(gòu)變頻控制，很好地解決了常見(jiàn)的起升沖擊載荷大、起升制動(dòng)不平穩(wěn)、下降制動(dòng)溜鉤等缺陷，確保行車(chē)可以無(wú)沖擊啟動(dòng)，零速制動(dòng)；運(yùn)行機(jī)構(gòu)變頻，可以實(shí)現(xiàn)行車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的過(guò)程的無(wú)沖擊起制動(dòng)，多驅(qū)動(dòng)平滑同步加減速，實(shí)現(xiàn)行車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行，同時(shí)能夠克服常見(jiàn)的由行車(chē)運(yùn)行階躍式起制動(dòng)造成的對(duì)行車(chē)和廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)的沖擊、振動(dòng)并由此產(chǎn)生的行車(chē)偏斜運(yùn)行。

平穩(wěn)的機(jī)構(gòu)運(yùn)行還會(huì)帶來(lái)相關(guān)部件（制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、電機(jī)）受力狀況的改善，從而大大提高安全性能和工作壽命。也能確保設(shè)備運(yùn)行噪音低于74dB，在設(shè)備的運(yùn)行性能大大改善的基礎(chǔ)上，很好的改善了操作人員的工作環(huán)境和操作感受。

廠(chǎng)家會(huì)根據(jù)客戶(hù)需求，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)解決方案，相比于傳統(tǒng)的相同起重量、跨度和工作級(jí)別的起重設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中能耗能降低30%以上。既為客戶(hù)節(jié)約了運(yùn)行成本，也符合國(guó)家節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)政策。

由于歐式行車(chē)采用模塊化的設(shè)計(jì)和經(jīng)過(guò)嚴(yán)審的關(guān)鍵部件，使得行車(chē)故障率降低，大幅降低行車(chē)后期維護(hù)成本。

  這么看來(lái)，歐式行車(chē)真的是貴有貴的道理??！

  以上由靖江起重設(shè)備廠(chǎng)提供，轉(zhuǎn)載請(qǐng)說(shuō)明出處。