隨著我國海外貿(mào)易持續(xù)增長，港口集裝箱進(jìn)出口連續(xù)幾年穩(wěn)居世界第一。作為港口集裝箱裝卸必備機(jī)械設(shè)備的岸邊集裝箱起重機(jī)，也將獲得廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。
 隨著中國改革開發(fā)，和世界的貿(mào)易來往越加密切，港口吞吐量、集裝箱運(yùn)輸量在不斷增長。 近10年來，中國的沿海大型港口集裝箱吞吐量快速上升，在2007年時(shí)，中國的集裝箱吞吐量超過了一億標(biāo)準(zhǔn)箱，在2011年，中國規(guī)模以上港口吞吐量為91.1億噸，比2010年增長12.3%，中國集裝箱吞吐量多年排在世界首位。  

在港口貿(mào)易發(fā)展的同時(shí)，在規(guī)模經(jīng)濟(jì)的追求和造船技術(shù)提高的前提下，集裝箱對(duì)港口碼頭裝卸設(shè)備提出了更高的要求。而作為港口必備的關(guān)鍵起重設(shè)備-岸邊集裝箱起重機(jī)（簡稱岸橋），也得到了高度重視。  岸橋是一種用于碼頭集裝箱裝卸的大型起重設(shè)備。岸邊集裝箱起重機(jī)岸橋由前后兩個(gè)門架和安裝在門架上的橋架所構(gòu)成，在臨海側(cè)安裝上伸展臂，能伸展到船舶上空，用來起吊集裝箱。整臺(tái)岸橋，可以沿著平行于岸邊的軌道上運(yùn)行。

在未來的岸橋市場(chǎng)上，競(jìng)爭將會(huì)越來越激烈。預(yù)計(jì)在今后一段時(shí)間內(nèi)，ZPMC會(huì)占據(jù)主要份額，但國外KALMER、KONECRANE等制造商企業(yè)將會(huì)搶占到更多份額。今后15年，岸橋的需求量將會(huì)由快速增長回落到平穩(wěn)增長，因?yàn)槟壳叭蚨鄶?shù)重要港口設(shè)備更新差不多完成，按照集裝箱設(shè)計(jì)壽命20年來計(jì)算，下一個(gè)需求高峰將在2020年之后。但在岸邊集裝箱升級(jí)改造、設(shè)備維護(hù)方面，潛在較大的市場(chǎng)空間。

靖江市起重設(shè)備廠專業(yè)生產(chǎn)各種起重機(jī)，目前產(chǎn)品暢銷全國29個(gè)省市自治區(qū)以及東南亞國家。主要產(chǎn)品有單雙梁橋式起重機(jī)系列、龍門吊系列、旋臂起重機(jī)系類、平衡吊系列等多種產(chǎn)品。企業(yè)產(chǎn)品性能優(yōu)良，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價(jià)格合理，深得用戶好評(píng)。歡迎新老顧客咨詢洽談