
歐式橋式行車主梁的整體構造優(yōu)勢
歐式橋式行車是基于歐洲輕量化和模塊化設計理念以及先進生產(chǎn)制造工藝設計生產(chǎn)的新型起重機械,因較能滿足市場的需求,越來越被重視和應用。歐式橋式行車的結構緊湊,自重減輕,高度降低,運行平穩(wěn),節(jié)能減耗,大大減少用戶對起重機械運行廠房的建造成本和起重機運行費用,提高歐式行車的整機品質(zhì)和運行性能,功能也更齊全。今日,廠家跟您簡單分析
歐式橋式行車主梁的整體構造優(yōu)勢。
歐式橋式行車主梁主要采用的是整體機構的優(yōu)化設計,使得結構更加緊蹙合理,使得自重輕,整體輕巧。主梁是由鋼板焊接而成的,主要結構是箱型梁和H型鋼梁結構。鋼板的材料是使用的國內(nèi)標準的鋼材,垂直繞度也是按照我國的標準來的。所有的鋼板必須達到2.5級的標準,而且要進行拋丸預處理。在焊接前的準備工作也是必不可少的。焊接前,必須要仔細檢查鋼板和清潔鋼板,從而保證焊接的牢固性。
和傳統(tǒng)的起重機相比,歐式橋式行車的吊鉤和墻面的距離是盡量小,并且凈空的高度相比來看也是盡可能低。由于該行車的結構比較小巧,所以適應的工廠車間也可以相應的減少空間,功能也會更加的齊全。
綜上,靖江起重設備廠簡單陳述了歐式橋式行車的主梁的整體構造優(yōu)勢,供參考。起重機廠家歡迎您找我們訂購歐式行車。