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靖江市起重設(shè)備廠
地 址：靖江市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城北園區(qū)常太路8號(hào)
電 話：0523-84526655
郵 箱：cranes@jjcranes.com
聯(lián)系人：唐明儉 13905261605
- 靖起港口用輕型輪胎式集裝箱門式起重機(jī)的特點(diǎn)[02-17]
- 港口用輕型輪胎式集裝箱門式起重機(jī)使得現(xiàn)有貨種裝卸需求得以滿足，具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、外貿(mào)、儲(chǔ)存等功能。而且它的作業(yè)效率高，能夠兼顧企業(yè)的后續(xù)集裝箱發(fā)展。
- 購(gòu)買起重機(jī)設(shè)備，廠家服務(wù)態(tài)度也是重點(diǎn)！[02-16]
- 起重機(jī)設(shè)備是很多企業(yè)、工程項(xiàng)目、橋梁建設(shè)必不可少的設(shè)備。那么購(gòu)買這些龍門吊、行車，除了比較價(jià)格，服務(wù)也是很重要的！起重機(jī)的出售，不像日常消耗品，一年兩年就完事了，起重機(jī)可以使用長(zhǎng)達(dá)10年甚至更久，那么
- 靖起介紹橋式起重機(jī)各種主梁結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)[02-16]
- 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要和工業(yè)化水平的加快，箱形梁橋式起重機(jī)作為物質(zhì)生產(chǎn)和裝卸搬運(yùn)的重要設(shè)備廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)車間、倉(cāng)庫(kù)等領(lǐng)域。
- 雙梁起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、分類及應(yīng)用[02-15]
- 雙梁行車在固定跨間內(nèi)裝卸、運(yùn)搬物料和物品。雙梁行車主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和裝有起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的小車組成。主梁上鋪設(shè)了小車運(yùn)行的鋼軌。兩主梁的外側(cè)裝有走臺(tái)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式。起重機(jī)大車車輪
- 抓斗起重機(jī)的工作流程與應(yīng)用[02-14]
- 抓斗起重機(jī)在散料的抓取運(yùn)輸上有很大的優(yōu)勢(shì)，是碼頭裝卸、垃圾焚燒發(fā)電廠、林場(chǎng)等場(chǎng)所的重要運(yùn)輸工具。這種起重機(jī)將煤、礦石和磷酸鹽之類的散貨從貨艙里卸到漏斗里，然后經(jīng)傳送帶卸至堆貨場(chǎng)或裝車貨臺(tái)。抓斗起重機(jī)抓
- 靖起液壓門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的焊接工藝[02-14]
- 鋼結(jié)構(gòu)作為液壓門式起重機(jī)的的核心部件，其焊接制造的精度質(zhì)量控制就顯得尤為重要，靖江市起重設(shè)備廠具有30年的起重機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)焊接上不斷研究創(chuàng)新，工藝不斷的改革，生產(chǎn)的起重機(jī)更加安全可靠。
- 靖起生產(chǎn)液壓龍門吊的類型有哪些？[02-12]
- 液壓龍門吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，起升機(jī)構(gòu)采用液壓油缸舉升方式，具有體積小，占用空間少，起重量大，控制精準(zhǔn)度高等特點(diǎn)。適合空間狹小、受限條件下大型設(shè)備的移動(dòng)、吊裝。液壓龍門吊按運(yùn)行方式，目前有兩種軌道式與輪胎式：軌
- 集裝箱門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家哪里找？—靖起[02-11]
- 軌道式與輪胎式集裝箱門式起重機(jī)是集裝箱專用碼頭堆場(chǎng)使用的主要設(shè)備，具有效率高，低成本裝卸、移動(dòng)集裝箱功能，兩者也有很多不同之處，集裝箱專用龍門吊，已經(jīng)成為一個(gè)重要的吊運(yùn)設(shè)備。那么集裝箱門式起重機(jī)哪里找
- 靖起液壓門式起重機(jī)主梁焊接工程[02-11]
- 在液壓門式起重機(jī)制造中，控制好主梁結(jié)構(gòu)變形是保證液壓門式起重機(jī)工程質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。在液壓門式起重機(jī)有限的施工制造周期中，既需要保證構(gòu)件的焊接質(zhì)量，又要滿足結(jié)構(gòu)框架焊接后的精度要求。
- 集裝箱碼頭智能化改造，起重機(jī)設(shè)備也需智能化！[02-10]
- 今天，小編看到一篇報(bào)道，中國(guó)首個(gè)傳統(tǒng)集裝箱碼頭智能化改造項(xiàng)目投產(chǎn)，在不改變堆場(chǎng)布局、不改變碼頭作業(yè)工藝的前提下，一邊保障生產(chǎn)，一邊對(duì)海潤(rùn)碼頭現(xiàn)有所有橋吊、輪胎式龍門吊進(jìn)行智能化改造升級(jí)。隨著碼頭物流行
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