原有的半龍門吊存在一些不足需要改進(jìn)，經(jīng)過對其各方面適當(dāng)?shù)母脑熘?，不管是它的工作性能還是使用壽命都較之前有了明顯的改善，半龍門吊的應(yīng)用范圍也因此擴(kuò)大了不少。究竟對半龍門吊的哪些方面進(jìn)行了改造呢？

首先將半龍門吊原來的司機(jī)室換成了加長型司機(jī)室，并將其中的交流凸輪控制箱改為聯(lián)動控制臺，這樣一來操作人員只需要通過一個手柄就可以可同時(shí)或分別控制1-2個機(jī)構(gòu)，大大改善了操作條件。

其次把半龍門吊原來置于橋架走臺上的2個保護(hù)控制柜的型號改變了，同時(shí)將它們移放至了司機(jī)室內(nèi)，從根本上改善了電氣控制柜的工作環(huán)境。設(shè)備中的接觸器也全都改成TB型交流接觸器并加接RC保護(hù)其線圈，確保裝置使用的安全性。

同時(shí)被改造的還有半龍門吊的主鉤渦流調(diào)速控制器，直接將其改為線路簡單、動作可靠的數(shù)字式渦流調(diào)速系統(tǒng)；另外一些細(xì)節(jié)比如將起升鋼絲繩更換為鍍鋅鋼絲繩，在此基礎(chǔ)上還補(bǔ)齊了零部件的防雨罩，更新了吊鉤總成，重新鋪設(shè)電氣控制用導(dǎo)線、穿線管等，做足了防護(hù)措施。

在半龍門吊中有很多的金屬構(gòu)件和機(jī)械零部件，為了防止其發(fā)生生銹、腐蝕的不良現(xiàn)象，也趁改造的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行徹底地除銹和重新油漆，且除銹質(zhì)量達(dá)到表面噴砂無可見的油脂、污垢、氧化皮、銹斑和油漆涂層。

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